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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
G | 平成24年3月 西暦：2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
ハイウェイスターリミテッド | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
Gリミテッド | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
G | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成21年12月 西暦：2009年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
G | 平成21年12月 西暦：2009年 | DBA-ML21S | 4人 | 930kg | FF | CVT |
M1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 930kg | FF | 5MT |
M1'N | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 930kg | FF | 5MT |
J1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 930kg | FF | 5MT |
M1'N | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 930kg | FF | 3AT |
M1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 930kg | FF | 3AT |
V1 | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-N14 | 5人 | 930kg | FF | 5MT |
ベースグレード | 平成12年10月 西暦：2000年 | TA-WK11 | 5人 | 930kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成11年11月 西暦：1999年 | GH-WK11 | 5人 | 930kg | FF | 4AT |
ラフィート12c | 平成14年9月 西暦：2002年 | UA-AK12 | 5人 | 930kg | FF | 4AT |
カブリオレ | 平成9年8月 西暦：1997年 | E-FHK11 | 4人 | 930kg | FF | CVT |
Aシャープ | 平成13年4月 西暦：2001年 | TA-AK11 | 5人 | 930kg | FF | 4AT |
ルンバ Aシャープ | 平成12年10月 西暦：2000年 | TA-AK11 | 5人 | 930kg | FF | 4AT |
ボレロ Aシャープ | 平成12年10月 西暦：2000年 | TA-AK11 | 5人 | 930kg | FF | CVT |
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