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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | 平成17年11月 西暦：2005年 | TA-TW1 | 4人 | 940kg | RR | 3AT |
タフパッケージ | 平成16年10月 西暦：2004年 | TA-TW1 | 4人 | 940kg | RR | 5MT |
RT3ドア | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-C572 | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
GTI | 平成3年1月 西暦：1991年 | E-20DF | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
GTI | 平成3年1月 西暦：1991年 | E-20DK | 5人 | 940kg | FF | 5MT |
GTI AUTO | 平成1年9月 西暦：1989年 | E-20DF | 5人 | 940kg | FF | 4AT |
EXサルーンGII | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FB12 | 5人 | 940kg | FF | 3AT |
エレガントサルーン | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FB12 | 5人 | 940kg | FF | 3AT |
ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 940kg | FF | CVT |
ハイウェイスター アイドリングストップ | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 940kg | FF | CVT |
Xアイドリングストップ | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-ML21S | 4人 | 940kg | FF | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド | 平成23年6月 西暦：2011年 | DBA-ML21S | 4人 | 940kg | FF | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-ML21S | 4人 | 940kg | FF | CVT |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 平成21年12月 西暦：2009年 | DBA-ML21S | 4人 | 940kg | FF | CVT |
V1 | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-N14 | 5人 | 940kg | FF | 5MT |
J1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 940kg | FF | 5MT |
M1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 940kg | FF | 3AT |
スーパーエクセレンス | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 940kg | FF | 5MT |
ミラノX1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 940kg | FF | 5MT |
V1 | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-N14 | 5人 | 940kg | FF | 5MT |
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