グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
CLi | 平成7年1月 西暦:1995年 | E-1HADZ | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
2ドア | 平成15年6月 西暦:2003年 | GH-9NBBY | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
2ドア | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-9NBBY | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
2ドア | 平成16年10月 西暦:2004年 | GH-9NBKY | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
2ドア | 平成17年9月 西暦:2005年 | GH-9NBKY | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
2ドア | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-9NBKY | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
1.4 トレンドライン | 平成18年9月 西暦:2006年 | GH-9NBKY | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
クロスポロ | 平成22年6月 西暦:2010年 | DBA-6RCBZW | 5人 | 1130kg | FF | 7AT |
クロスポロ | 平成25年2月 西暦:2013年 | DBA-6RCBZW | 5人 | 1130kg | FF | 7AT |
クロスポロ | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-6RCBZW | 5人 | 1130kg | FF | 7AT |
クロスポロ | 平成25年9月 西暦:2013年 | DBA-6RCBZW | 5人 | 1130kg | FF | 7AT |
2ドア | 平成14年5月 西暦:2002年 | GH-9NBBY | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
GLE | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-3B200 | 5人 | 1130kg | FR | 5MT |
15ST | 平成20年7月 西暦:2008年 | DBA-NZE141改 | 5人 | 1135kg | FF | CVT |
スタイリッシュエディション | 平成20年10月 西暦:2008年 | DBA-NZE141改 | 5人 | 1135kg | FF | CVT |
15ST | 平成20年11月 西暦:2008年 | DBA-NZE141 | 5人 | 1135kg | FF | CVT |
本革パッケージ | 平成21年4月 西暦:2009年 | DBA-NZE141 | 5人 | 1135kg | FF | CVT |
15ST | 平成21年12月 西暦:2009年 | DBA-NZE141 | 5人 | 1135kg | FF | CVT |
15ST | 平成22年7月 西暦:2010年 | DBA-NZE141 | 5人 | 1135kg | FF | CVT |
B | 平成12年9月 西暦:2000年 | LA-EU1 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
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