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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
SX | 平成16年8月 西暦：2004年 | UA-BNZ11 | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 4AT |
SX | 平成14年10月 西暦：2002年 | UA-BNZ11 | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダー ハイパフォーマンススペック | 平成20年1月 西暦：2008年 | DBA-E11 | 5人 | 1130kg | FF | CVT |
ライダー | 平成24年9月 西暦：2012年 | DBA-NE12 | 5人 | 1130kg | パートタイム4WD | CVT |
X FOUR エアロスタイル | 平成25年7月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1130kg | パートタイム4WD | CVT |
ライダー | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1130kg | パートタイム4WD | CVT |
ライダー ブラックライン | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1130kg | パートタイム4WD | CVT |
ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1130kg | パートタイム4WD | CVT |
ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1130kg | パートタイム4WD | CVT |
X FOUR エアロスタイル | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1130kg | パートタイム4WD | CVT |
X FOUR エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1130kg | パートタイム4WD | CVT |
1.8Ci | 平成4年9月 西暦：1992年 | E-P10 | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
1.8Ci | 平成2年2月 西暦：1990年 | E-P10 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
1.8Ci | 平成5年5月 西暦：1993年 | E-P10 | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
1.8Ci | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-P10 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
X1 | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-FNN14 | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 5MT |
GT | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-HN15 | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
CJ-II | 平成7年1月 西暦：1995年 | KD-SN15 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
X1 | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-FNN14 | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 5MT |
K1 | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-FNN14 | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 5MT |
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