グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
CL | 平成20年10月 西暦:2008年 | DBA-M411S | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成20年10月 西暦:2008年 | DBA-M411S | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成22年7月 西暦:2010年 | CBA-M411S | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成23年12月 西暦:2011年 | CBA-M411S | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成10年7月 西暦:1998年 | E-G311G | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
エアロダウンカスタム | 平成12年9月 西暦:2000年 | GF-G311G | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 5MT |
CLエアロバージョン | 平成12年9月 西暦:2000年 | GF-G311G | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 5MT |
CX | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-G311G | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成8年8月 西暦:1996年 | E-G313G | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
ツーリズモ | 平成25年1月 西暦:2013年 | ABA-312142 | 4人 | 1120kg | FF | 5AT |
コンペティツィオーネ | 平成25年1月 西暦:2013年 | ABA-312142 | 4人 | 1120kg | FF | 5AT |
GL-X | 平成10年12月 西暦:1998年 | GF-BJ5WF | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
GL-X | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-BJ5WF | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
GL-Xセレクション | 平成11年10月 西暦:1999年 | GF-BJ5WF | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
GHIA | 平成1年8月 西暦:1989年 | E-BG6RF | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
GHIAリミテッド | 平成3年1月 西暦:1991年 | E-BG6RF | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 5MT |
GHIAリミテッド | 平成5年8月 西暦:1993年 | E-BG6RF | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 5MT |
GHIA キャブレター仕様 | 平成1年6月 西暦:1989年 | E-GD8PF | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
GHIAエクストラ | 平成3年2月 西暦:1991年 | E-GD8PF | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
プロフィール SOHC | 平成1年6月 西暦:1989年 | E-GD8P | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
Home » Author Archives: smilemonica (page 2641)