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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
アイル | 平成20年9月 西暦：2008年 | CBA-NCP95 | 5人 | 1110kg | フルタイム4WD | 4AT |
F シャンブル ア パリ コレクション | 平成21年2月 西暦：2009年 | CBA-NCP95 | 5人 | 1110kg | フルタイム4WD | 4AT |
FリミテッドII | 平成21年8月 西暦：2009年 | CBA-NCP95 | 5人 | 1110kg | フルタイム4WD | 4AT |
CLi | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-1HADZ | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
CLi | 平成8年9月 西暦：1996年 | E-1HADZ | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
CLi | 平成9年7月 西暦：1997年 | E-1HADZ | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
CLi | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-1HADZ | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
1.4 トレンドライン | 平成19年10月 西暦：2007年 | ABA-9NBUD | 5人 | 1110kg | FF | 6AT |
1.4 トレンドライン | 平成21年1月 西暦：2009年 | ABA-9NBUD | 5人 | 1110kg | FF | 6AT |
15LX | 平成20年11月 西暦：2008年 | DBA-NZE141 | 5人 | 1115kg | FF | 5MT |
15LX | 平成21年12月 西暦：2009年 | DBA-NZE141 | 5人 | 1115kg | FF | 5MT |
15LX | 平成22年7月 西暦：2010年 | DBA-NZE141 | 5人 | 1115kg | FF | 5MT |
SiR | 平成10年9月 西暦：1998年 | GF-EK4 | 4人 | 1120kg | FF | 4AT |
RT-Si イントラック | 平成2年9月 西暦：1990年 | E-EF5 | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
RT-Si イントラック | 平成1年9月 西暦：1989年 | E-EF5 | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 4AT |
SiR | 平成9年8月 西暦：1997年 | E-EK4 | 4人 | 1120kg | FF | 4AT |
X | 平成15年9月 西暦：2003年 | UA-ES3 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
X | 平成16年1月 西暦：2004年 | CBA-ES3 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
X | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-ES3 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
Xスペシャルエディション | 平成17年2月 西暦：2005年 | CBA-ES3 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
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