グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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CX | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-G213S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-G213S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 4AT |
ポゼ | 平成10年7月 西暦:1998年 | E-G213S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 4AT |
CX | 平成10年7月 西暦:1998年 | E-G213S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | 4AT |
CL | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-M610S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
CLリミテッド | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-M610S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
1.0CL | 平成22年2月 西暦:2010年 | DBA-M610S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
1.0CLリミテッド | 平成22年2月 西暦:2010年 | DBA-M610S | 5人 | 970kg | フルタイム4WD | CVT |
ツーリングターボ メモリアルエディション | 平成13年5月 西暦:2001年 | GF-S220G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
カスタムターボ スターエディション | 平成14年7月 西暦:2002年 | TA-S220G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
CX ハイルーフ | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-S230G | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
カスタム ロールーフ | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-S230G | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
ツーリングターボ ロールーフ | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-S220G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
エアロダウンビレットターボ ロールーフ | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-S220G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
カスタムターボ ロールーフ | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-S220G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
CX ハイルーフ | 平成13年1月 西暦:2001年 | GF-S230G | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
カスタム ロールーフ | 平成13年1月 西暦:2001年 | GF-S230G | 4人 | 970kg | フルタイム4WD | 5MT |
ツーリングターボ ハイルーフ | 平成13年1月 西暦:2001年 | GF-S220G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
エアロダウンビレットターボ ロールーフ | 平成13年1月 西暦:2001年 | GF-S220G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
カスタムターボ ロールーフ | 平成13年1月 西暦:2001年 | GF-S220G | 4人 | 970kg | FR | 4AT |
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