グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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X リミテッド・ナビエディション | 平成16年2月 西暦:2004年 | CBA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
X | 平成16年4月 西暦:2004年 | CBA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
X HIDスポーツセレクション | 平成16年9月 西暦:2004年 | CBA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
X | 平成16年12月 西暦:2004年 | DBA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
X HIDリミテッド | 平成17年5月 西暦:2005年 | DBA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
X HID 40thアニバーサリーリミテッド | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
X HIDスポーツセレクション | 平成16年12月 西暦:2004年 | DBA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
X リミテッド・ナビスペシャル | 平成14年5月 西暦:2002年 | TA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
X Gエディション | 平成14年9月 西暦:2002年 | UA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
X リミテッド・ナビスペシャル | 平成14年9月 西暦:2002年 | UA-NZE121G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
GT スーパーストラットサスペンション | 平成6年5月 西暦:1994年 | E-AE101 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
GT | 平成4年5月 西暦:1992年 | E-AE101 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
GT | 平成5年5月 西暦:1993年 | E-AE101 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
LツーリングリミテッドS | 平成12年5月 西暦:2000年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Lツーリングリミテッド | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
LツーリングリミテッドS | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Gツーリング スポーツルックパッケージ | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Lツーリング スポーツルックパッケージ | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Gツーリング エアロルックパッケージ | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Lツーリング | 平成8年5月 西暦:1996年 | KD-CE100G | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
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