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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ライダー ブラックライン | 平成23年10月 西暦：2011年 | DBA-E11 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
X FOUR | 平成24年9月 西暦：2012年 | DBA-NE12 | 5人 | 1110kg | パートタイム4WD | CVT |
アクシス | 平成25年2月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1110kg | パートタイム4WD | CVT |
X DIG-S エアロスタイル | 平成25年7月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
X FOUR | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1110kg | パートタイム4WD | CVT |
X FOUR エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1110kg | パートタイム4WD | CVT |
ライダー | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
ライダー ブラックライン | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
アクシス | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1110kg | パートタイム4WD | CVT |
アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-NE12 | 5人 | 1110kg | パートタイム4WD | CVT |
X DIG-S エアロスタイル | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
X DIG-S エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-E12 | 5人 | 1110kg | FF | CVT |
1.8Cu | 平成2年2月 西暦：1990年 | E-P10 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
1.8Cu | 平成4年9月 西暦：1992年 | E-P10 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
1.8Ci | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-P10 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
1.8Cu | 平成5年5月 西暦：1993年 | E-P10 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
1.8Cu | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-P10 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
GTI | 平成5年8月 西暦：1993年 | E-HN14 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
GTI | 平成4年8月 西暦：1992年 | E-HN14 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
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