グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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カスタムX | 平成22年9月 西暦:2010年 | DBA-L385S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
G | 平成22年9月 西暦:2010年 | DBA-L385S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | CVT |
カスタムX | 平成21年12月 西暦:2009年 | CBA-L385S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタムX | 平成20年12月 西暦:2008年 | CBA-L385S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 4AT |
カスタムX | 平成19年12月 西暦:2007年 | CBA-L385S | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 4AT |
X4ハイグレードパック | 平成18年12月 西暦:2006年 | ABA-M312S | 5人 | 980kg | フルタイム4WD | 5MT |
X4 | 平成18年12月 西暦:2006年 | ABA-M312S | 5人 | 980kg | フルタイム4WD | 5MT |
X4ハイグレードパック | 平成18年3月 西暦:2006年 | ABA-M312S | 5人 | 980kg | フルタイム4WD | 5MT |
X4 | 平成18年3月 西暦:2006年 | ABA-M312S | 5人 | 980kg | フルタイム4WD | 5MT |
カスタマイズ | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-S220G | 4人 | 980kg | FR | 4AT |
CX ハイルーフ | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-S230G | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 3AT |
カスタム ロールーフ | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-S230G | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 3AT |
カスタムターボ ハイルーフ | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-S220G | 4人 | 980kg | FR | 4AT |
CX ハイルーフ | 平成13年1月 西暦:2001年 | GF-S230G | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 3AT |
カスタム ロールーフ | 平成13年1月 西暦:2001年 | GF-S230G | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 3AT |
カスタムターボ ハイルーフ | 平成13年1月 西暦:2001年 | GF-S220G | 4人 | 980kg | FR | 4AT |
カスタム Sエディション | 平成12年9月 西暦:2000年 | GF-S230G | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 3AT |
エアロダウンビレット ロールーフ | 平成12年7月 西暦:2000年 | GF-S230G | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 3AT |
カスタムターボ ハイルーフ | 平成12年2月 西暦:2000年 | GF-S220G | 4人 | 980kg | FR | 4AT |
カスタム ロールーフ | 平成11年6月 西暦:1999年 | GF-S230G | 4人 | 980kg | フルタイム4WD | 5MT |
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