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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
キットスポール クイックシフト | 平成22年8月 西暦：2010年 | ABA-ND4F | 4人 | 980kg | FF | 5AT |
QS リミテ2 | 平成21年12月 西暦：2009年 | 4人 | 980kg | FF | 5AT | |
QS リミテ | 平成21年7月 西暦：2009年 | ABA-ND4F | 4人 | 980kg | FF | 5AT |
ベースグレード | 平成20年11月 西暦：2008年 | ABA-ND4F | 4人 | 980kg | FF | 5AT |
1.2クイックシフト5 | 平成16年10月 西暦：2004年 | GH-BD4F | 5人 | 980kg | FF | 5AT |
1.2クイックシフト5 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-BD4F | 5人 | 980kg | FF | 5AT |
1.2クイックシフト5 | 平成15年8月 西暦：2003年 | GH-BD4F | 5人 | 980kg | FF | 5AT |
1.2クイックシフト5 | 平成15年1月 西暦：2003年 | GH-BD4F | 5人 | 980kg | FF | 5AT |
XT | 平成13年5月 西暦：2001年 | GF-T14M | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
XT | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-T14 | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
XT | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-T14 | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
CTI カブリオレ | 平成3年1月 西暦：1991年 | E-20DFC | 4人 | 980kg | FF | 4AT |
CTI AUTO | 平成1年9月 西暦：1989年 | E-20DFC | 4人 | 980kg | FF | 4AT |
スペシャルパッケージ スウィング 16V | 平成9年2月 西暦：1997年 | E-XG140 | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
スウィング 16V | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-XG140 | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
スウィング1.2 16V | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-XG120 | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
スウィング | 平成7年3月 西暦：1995年 | E-XG140 | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
スウィング1.2 16V | 平成10年11月 西暦：1998年 | GF-XG120 | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
スーパーサルーン | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-WFB12 | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
FE V | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-B14 | 5人 | 980kg | FF | 4AT |
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