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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
レピス | 平成23年10月 西暦：2011年 | DBA-NSP120 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
G | 平成24年7月 西暦：2012年 | DBA-NSP120 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
X | 平成24年7月 西暦：2012年 | DBA-NSP120 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
X Vパッケージ | 平成24年7月 西暦：2012年 | DBA-NSP120 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
レピス | 平成24年7月 西暦：2012年 | DBA-NSP120 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
G | 平成25年10月 西暦：2013年 | DBA-NSP120 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
X | 平成25年10月 西暦：2013年 | DBA-NSP120 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
X Vパッケージ | 平成25年10月 西暦：2013年 | DBA-NSP120 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
レピス | 平成25年10月 西暦：2013年 | DBA-NSP120 | 5人 | 1090kg | FF | CVT |
ラウム | 平成9年5月 西暦：1997年 | E-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
ラウム Cパッケージ | 平成9年5月 西暦：1997年 | E-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
ラウム リミテッドバージョン | 平成10年12月 西暦：1998年 | GF-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
セパレート | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
セパレート Cパッケージ | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
セパレート Sパッケージ | 平成11年8月 西暦：1999年 | GF-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
ラウム ウォークスルータイプ | 平成10年8月 西暦：1998年 | GF-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
ラウム ウォークスルータイプ Cパッケージ | 平成10年8月 西暦：1998年 | GF-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
セパレート レザーバージョン | 平成11年12月 西暦：1999年 | GF-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
エレガントエディション Cパッケージ | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
ホワイトエディション Cパッケージ | 平成9年8月 西暦：1997年 | E-EXZ10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
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