グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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Sアイドリングストップ | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
ブラック&ホワイト アイドリングストップ | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
Gリミテッド | 平成25年1月 西暦:2013年 | DBA-MA15S | 5人 | 1050kg | フルタイム4WD | CVT |
X-DJE | 平成25年11月 西暦:2013年 | DBA-MA15S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
ブラック&ホワイトII-DJE | 平成25年11月 西暦:2013年 | DBA-MA15S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
アイドリングストップ | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
DJE | 平成25年11月 西暦:2013年 | DBA-MA15S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
ベースグレード | 平成20年10月 西暦:2008年 | DBA-XB32S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
リミテッド | 平成22年1月 西暦:2010年 | DBA-XB32S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
ベースグレード | 平成23年2月 西暦:2011年 | DBA-XB32S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
ベースグレード | 平成24年7月 西暦:2012年 | DBA-XB32S | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
ベースグレード | 平成23年12月 西暦:2011年 | CBA-ZC32S | 5人 | 1050kg | FF | 6MT |
L | 平成23年12月 西暦:2011年 | DAA-NHP10 | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
L | 平成25年5月 西暦:2013年 | DAA-NHP10 | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
L | 平成25年12月 西暦:2013年 | DAA-NHP10 | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
Z | 平成17年12月 西暦:2005年 | DBA-QNC21 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
Z | 平成19年8月 西暦:2007年 | DBA-QNC21 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
Z Lパッケージ | 平成20年10月 西暦:2008年 | DBA-QNC21 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
Z | 平成20年10月 西暦:2008年 | DBA-QNC21 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
Z Lパッケージ | 平成22年7月 西暦:2010年 | CBA-QNC21 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
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