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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
VTi | 平成9年8月 西暦：1997年 | E-EK3 | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
タイプR レースベース車 | 平成9年8月 西暦：1997年 | E-EK9 | 4人 | 1050kg | FF | 5MT |
SiR・II | 平成4年10月 西暦：1992年 | E-EG6 | 4人 | 1050kg | FF | 5MT |
Vi | 平成10年9月 西暦：1998年 | GF-EK3 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
Mi | 平成10年9月 西暦：1998年 | GF-EK3 | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
Vi | 平成9年8月 西暦：1997年 | E-EK3 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
クリーンエディション | 平成11年7月 西暦：1999年 | GH-EK3 | 5人 | 1050kg | FF | CVT |
B | 平成12年9月 西暦：2000年 | LA-ES1 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
クォリティエディション | 平成13年5月 西暦：2001年 | LA-ES1 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
C | 平成13年10月 西暦：2001年 | UA-ES1 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
JG | 平成1年10月 西暦：1989年 | E-MA2 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
JX-i | 平成1年10月 西暦：1989年 | E-MA2 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
JG | 平成3年3月 西暦：1991年 | E-MA2 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
JX | 平成1年10月 西暦：1989年 | E-MA2 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
JZ-i | 平成1年10月 西暦：1989年 | E-MA2 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
JX-i | 平成1年10月 西暦：1989年 | E-MA2 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
スーパーセレクト | 平成4年2月 西暦：1992年 | E-MA2 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
JX-iリミテッド | 平成2年6月 西暦：1990年 | E-MA2 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
Ri | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-MA4 | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
Vi | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-MA4 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
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