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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
S | 平成24年2月 西暦：2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
ブラック&ホワイト | 平成24年2月 西暦：2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
Xアイドリングストップ | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
S | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
ブラック&ホワイト | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
ブラック&ホワイトII アイドリングストップ | 平成24年12月 西暦：2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
S | 平成25年11月 西暦：2013年 | DBA-MA15S | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
ベースグレード | 平成24年6月 西暦：2012年 | DBA-MA15S | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
S | 平成17年12月 西暦：2005年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
S ガーネットエディション | 平成19年1月 西暦：2007年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
S | 平成19年8月 西暦：2007年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
S ガーネットエディションII | 平成19年8月 西暦：2007年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
S | 平成20年10月 西暦：2008年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
S HIDセレクション | 平成21年8月 西暦：2009年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
S HIDセレクション | 平成21年8月 西暦：2009年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
S | 平成22年7月 西暦：2010年 | CBA-QNC20 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
S | 平成23年11月 西暦：2011年 | CBA-QNC20 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
Z | 平成12年2月 西暦：2000年 | GH-NCP31 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
Z Xバージョン | 平成12年2月 西暦：2000年 | GH-NCP31 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
Z | 平成12年8月 西暦：2000年 | TA-NCP31 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
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