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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
XT | 平成13年5月 西暦：2001年 | GF-T14A | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
XT | 平成13年9月 西暦：2001年 | GF-T14L4 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
XTリミテッド | 平成14年9月 西暦：2002年 | GH-T1KFW | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
1.4RXT | 平成15年8月 西暦：2003年 | GH-BK4J | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
1.4RXT | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-BK4J | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
バカラ | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-57F3PQ | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
1.4RXT | 平成14年9月 西暦：2002年 | GF-BK4J | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
GT | 平成20年11月 西暦：2008年 | ABA-ND4FT | 4人 | 1040kg | FF | 5MT |
GT リミテ | 平成21年7月 西暦：2009年 | ABA-ND4FT | 4人 | 1040kg | FF | 5MT |
GT リミテ2 | 平成21年12月 西暦：2009年 | 4人 | 1040kg | FF | 5MT | |
クープ・デ・ザルプ | 平成22年7月 西暦：2010年 | ABA-ND4FT | 4人 | 1040kg | FF | 5MT |
キットスポール ターボ | 平成22年8月 西暦：2010年 | ABA-ND4FT | 4人 | 1040kg | FF | 5MT |
200Si | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-RF16 | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
200Si | 平成8年9月 西暦：1996年 | E-RF16 | 5人 | 1040kg | FF | CVT |
GV | 平成8年9月 西暦：1996年 | E-FA8 | 7人 | 1040kg | フルタイム4WD | CVT |
GV-R | 平成8年9月 西暦：1996年 | E-FA8 | 7人 | 1040kg | フルタイム4WD | CVT |
GV | 平成6年6月 西暦：1994年 | E-FA8 | 7人 | 1040kg | フルタイム4WD | CVT |
CX | 平成6年1月 西暦：1994年 | E-GC1 | 5人 | 1040kg | FF | 5MT |
CSエクストラ | 平成8年9月 西暦：1996年 | E-GC1 | 5人 | 1040kg | FF | 5MT |
CF | 平成4年11月 西暦：1992年 | E-GC1 | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
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