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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
クアドリフォリオ | 平成2年3月 西暦：1990年 | 2人 | 1180kg | FR | 5MT | |
シック | 平成22年5月 西暦：2010年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック エディション・ノアール | 平成22年10月 西暦：2010年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック マップ | 平成22年10月 西暦：2010年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック コ デザイン | 平成22年10月 西暦：2010年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック エディション ブラン | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック ユニーク | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
WRCデビュースペシャル | 平成23年4月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック モノトーン | 平成23年5月 西暦：2011年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック | 平成24年4月 西暦：2012年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック ウルトラプレステージ | 平成24年4月 西暦：2012年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック ユニーク2 | 平成24年6月 西暦：2012年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック ウルトラマリン | 平成25年1月 西暦：2013年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック | 平成25年7月 西暦：2013年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック ウルトラプレステージ | 平成25年7月 西暦：2013年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
シック レザー エディション | 平成25年10月 西暦：2013年 | ABA-A5C5F01 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
1.6 | 平成15年4月 西暦：2003年 | GH-N7NFU | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
2.0エクスクルーシブ | 平成15年4月 西暦：2003年 | GH-N7RFN | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
2.0エクスクルーシブ | 平成15年6月 西暦：2003年 | GH-N7RFN | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
1.6 | 平成16年2月 西暦：2004年 | GH-N7NFU | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
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