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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
Sリミテッド | 昭和63年5月 西暦：1988年 | E-AT171 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S | 昭和63年5月 西暦：1988年 | E-AT171 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
P | 平成14年1月 西暦：2002年 | TA-J102E | 5人 | 1060kg | フルタイム4WD | 4AT |
P | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-J100E | 5人 | 1060kg | フルタイム4WD | 5MT |
P | 平成16年4月 西暦：2004年 | TA-J102E | 5人 | 1060kg | フルタイム4WD | 4AT |
P | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-J102E | 5人 | 1060kg | フルタイム4WD | 4AT |
S 煌 | 平成25年2月 西暦：2013年 | CBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S 煌-G | 平成25年2月 西暦：2013年 | CBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S エアロパッケージ | 平成23年11月 西暦：2011年 | CBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S エアロ-Gパッケージ | 平成23年11月 西暦：2011年 | CBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S 煌 | 平成23年11月 西暦：2011年 | CBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S エアロパッケージ | 平成22年7月 西暦：2010年 | CBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S エアロ-Gパッケージ | 平成22年7月 西暦：2010年 | CBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S エアロパッケージ | 平成20年10月 西暦：2008年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S エアロ-Gパッケージ | 平成20年10月 西暦：2008年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S Qバージョン | 平成19年8月 西暦：2007年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S Xバージョン | 平成19年8月 西暦：2007年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S Qバージョン | 平成18年5月 西暦：2006年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S Xバージョン | 平成17年12月 西暦：2005年 | DBA-QNC20 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
S Wバージョン HIDセレクションII | 平成17年7月 西暦：2005年 | CBA-NCP30 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
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