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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.0F Lパッケージリミテッド | 平成13年8月 西暦：2001年 | TA-SCP11 | 5人 | 880kg | FF | 4AT |
1.0F Lパッケージ | 平成13年12月 西暦：2001年 | UA-SCP11 | 5人 | 880kg | FF | 4AT |
1.0F | 平成13年12月 西暦：2001年 | UA-SCP11 | 5人 | 880kg | FF | 4AT |
1.0F Lパッケージ | 平成14年8月 西暦：2002年 | UA-SCP11 | 5人 | 880kg | FF | 5MT |
1.0F | 平成14年8月 西暦：2002年 | UA-SCP11 | 5人 | 880kg | FF | 5MT |
1.0F ビジネスパッケージ | 平成14年8月 西暦：2002年 | UA-SCP11 | 5人 | 880kg | FF | 5MT |
カスタムDX | 平成1年5月 西暦：1989年 | E-EE90 | 5人 | 880kg | FF | 4MT |
DX | 平成1年5月 西暦：1989年 | E-EE90 | 5人 | 880kg | FF | 4MT |
カラット リミテッド | 平成10年4月 西暦：1998年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 4MT |
ルフレf リミテッド | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 4MT |
ルフレ | 平成8年1月 西暦：1996年 | KD-NP90 | 5人 | 880kg | FF | 5MT |
グランツァS | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 4AT |
グランツァS エクセレントパッケージ装着車 | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 4AT |
ルフレf エクストラパッケージ装着車 | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 3AT |
ルフレf | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 3AT |
ルフレx | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 5MT |
ルフレx エクセレントパッケージ装着車 | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 5MT |
ソレイユL | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-EP85 | 5人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
ソレイユL エクストラパッケージ装着車 | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-EP85 | 5人 | 880kg | フルタイム4WD | 5MT |
ルフレf | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-EP91 | 5人 | 880kg | FF | 4MT |
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