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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
FM-Tリミテッドエアロ | 平成13年2月 西暦：2001年 | TA-MC12S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
N-1 | 平成14年9月 西暦：2002年 | LA-MC22S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
FMエアロ | 平成14年9月 西暦：2002年 | LA-MC22S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
RRリミテッド | 平成12年12月 西暦：2000年 | TA-MC22S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
RR | 平成12年12月 西暦：2000年 | TA-MC22S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
RR | 平成12年12月 西暦：2000年 | TA-MC22S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
150万台記念車 | 平成13年6月 西暦：2001年 | TA-MC22S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | 4AT |
Xアイドリングストップ | 平成23年11月 西暦：2011年 | DBA-MH23S | 4人 | 870kg | FF | CVT |
T | 平成24年9月 西暦：2012年 | DBA-MH34S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | CVT |
T | 平成25年7月 西暦：2013年 | DBA-MH34S | 4人 | 870kg | フルタイム4WD | CVT |
XZ | 平成9年2月 西暦：1997年 | E-MA61S | 5人 | 870kg | FF | 4AT |
ライム | 昭和63年5月 西暦：1988年 | E-EL30 | 5人 | 870kg | FF | 3AT |
TX | 昭和63年5月 西暦：1988年 | Q-NL30 | 5人 | 870kg | FF | 5MT |
ウインディ | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-EL51 | 5人 | 870kg | FF | 4MT |
ウインディ カスタムパック装着車 | 平成8年8月 西暦：1996年 | E-EL51 | 5人 | 870kg | FF | 3AT |
スーパーウインディG | 平成10年9月 西暦：1998年 | E-EL51 | 5人 | 870kg | FF | 4MT |
ティアラ | 平成6年9月 西暦：1994年 | E-EL53 | 5人 | 870kg | FF | 5MT |
ウインディ カスタムパック | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-EL51 | 5人 | 870kg | FF | 4MT |
ウインディ | 平成2年9月 西暦：1990年 | X-NL40 | 5人 | 870kg | FF | 5MT |
ウインディ | 平成8年8月 西暦：1996年 | E-EL51 | 5人 | 870kg | FF | 3AT |
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