グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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130i Cパッケージ HIDセレクション | 平成21年6月 西暦:2009年 | CBA-NNP10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
130i HIDセレクション | 平成21年6月 西暦:2009年 | CBA-NNP10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
130i Cパッケージ | 平成19年6月 西暦:2007年 | CBA-NNP10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
130i | 平成19年6月 西暦:2007年 | CBA-NNP10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
130i Cパッケージ・モカセレクション | 平成18年10月 西暦:2006年 | CBA-NNP10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
130i Cパッケージ | 平成17年12月 西暦:2005年 | CBA-NNP10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
130i | 平成17年12月 西暦:2005年 | CBA-NNP10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
130i Cパッケージ | 平成16年7月 西暦:2004年 | CBA-NNP10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
130i | 平成16年7月 西暦:2004年 | CBA-NNP10 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
SW ハイルーフ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-KM30G | 6人 | 1090kg | FR | 5MT |
GXルシア | 平成7年8月 西暦:1995年 | E-AT190 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
セレクトサルーン | 平成3年6月 西暦:1991年 | X-CT170 | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
セレクトサルーンG | 平成2年5月 西暦:1990年 | Q-CT170 | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
ニュー セレクトサルーンG | 平成3年4月 西暦:1991年 | X-CT170 | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
GX | 平成4年2月 西暦:1992年 | E-AT190 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
EXサルーン | 平成4年2月 西暦:1992年 | E-AT190 | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
セレクトサルーン | 平成1年11月 西暦:1989年 | Q-CT170 | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
EXサルーン | 平成6年2月 西暦:1994年 | E-AT190 | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
GX | 平成6年2月 西暦:1994年 | E-AT190 | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
アシスタエクストラ ツーリングパッケージ | 平成12年8月 西暦:2000年 | KE-CE102G | 5人 | 1090kg | FF | 5MT |
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