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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
SEパッケージ | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
ベースグレード | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
GLパッケージ | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
Gパッケージ | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
SEパッケージ | 平成10年10月 西暦：1998年 | E-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
ベースグレード | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
SEパッケージ | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
ベースグレード | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
SEパッケージ | 平成11年1月 西暦：1999年 | E-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
GLパッケージ | 平成11年1月 西暦：1999年 | E-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
Gパッケージ | 平成11年1月 西暦：1999年 | E-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
ベースグレード | 平成11年1月 西暦：1999年 | E-S8Z | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
ハッチバックRXi | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-AK4M | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
ルノー・スポール2.0 F1チームリミテッドエディション | 平成14年10月 西暦：2002年 | GF-BF4 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
ルノー・スポール2.0 | 平成14年3月 西暦：2002年 | GF-BF4 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
ルノー・スポール2.0 F1チームリミテッドエディション | 平成16年4月 西暦：2004年 | GF-BF4 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
XTプレミアム | 平成13年9月 西暦：2001年 | GF-T16L4 | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
XTプレミアム | 平成13年3月 西暦：2001年 | GF-T16XT | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
グリフ | 平成16年9月 西暦：2004年 | GH-T1NFU | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
XTプレミアム | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-T1NFU | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
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