グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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セレクトサルーン | 平成4年2月 西暦:1992年 | E-AT190 | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
GX | 平成4年2月 西暦:1992年 | E-ST190 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
GX | 平成1年11月 西暦:1989年 | Q-CT170 | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
EXサルーン | 平成1年11月 西暦:1989年 | Q-CT170 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
GX | 平成6年2月 西暦:1994年 | E-ST190 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
EXサルーン | 平成1年11月 西暦:1989年 | E-ST170 | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
セレクトサルーン | 平成6年2月 西暦:1994年 | E-AT190 | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
EXサルーン | 平成3年6月 西暦:1991年 | E-ST170 | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
L | 平成10年4月 西暦:1998年 | KE-CE102G | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
Lエクストラ | 平成10年4月 西暦:1998年 | KE-CE102G | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
Lエクストラ ツーリングパッケージ | 平成10年4月 西暦:1998年 | KE-CE102G | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
Lツーリング | 平成7年5月 西暦:1995年 | KD-CE100G | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
BZツーリング | 平成8年5月 西暦:1996年 | E-AE101G | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
X エアロツアラー | 平成16年12月 西暦:2004年 | DBA-NZE121 | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
X エアロツアラー | 平成16年4月 西暦:2004年 | CBA-NZE121 | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
GT スーパーストラットサスペンション | 平成5年5月 西暦:1993年 | E-AE101 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
GT スーパーストラットサスペンション | 平成4年5月 西暦:1992年 | E-AE101 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
X リミテッド | 平成14年9月 西暦:2002年 | UA-NZE121G | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
X | 平成14年9月 西暦:2002年 | UA-NZE121G | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
X Gエディション | 平成13年10月 西暦:2001年 | TA-NZE121G | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
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