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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
SX-R | 平成1年11月 西暦：1989年 | E-ST171 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
セレクトサルーン | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-ST190 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
Lツーリング | 平成9年5月 西暦：1997年 | E-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Gツーリング | 平成9年5月 西暦：1997年 | E-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Gツーリングディグニス | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Lツーリングリミテッド | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Gツーリング | 平成7年5月 西暦：1995年 | KD-CE100G | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
Gツーリング | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Lツーリング エクストラパッケージ | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Lツーリング | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Lツーリング | 平成8年5月 西暦：1996年 | KD-CE100G | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
Gツーリング エアロルックパッケージ | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Lツーリング スポーツルックパッケージ | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Gツーリング スポーツルックパッケージ | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
LツーリングリミテッドS | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
Lツーリングリミテッド | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
LツーリングリミテッドS | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-AE100G | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
GT | 平成5年5月 西暦：1993年 | E-AE101 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
GT | 平成4年5月 西暦：1992年 | E-AE101 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
GT スーパーストラットサスペンション | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-AE101 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
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