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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
エアロエクスプレス カリフォルニアツーリング | 平成8年5月 西暦：1996年 | E-WHY10 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
JS | 平成8年5月 西暦：1996年 | KD-WEY10 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
カリフォルニアツーリング | 平成8年5月 西暦：1996年 | E-WHY10 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
JS | 平成9年5月 西暦：1997年 | KD-WEY10 | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
15S | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-SC11 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
15M モダンコレクション | 平成18年4月 西暦：2006年 | DBA-SC11 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
15G | 平成17年12月 西暦：2005年 | DBA-SC11 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
15M | 平成17年12月 西暦：2005年 | DBA-SC11 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
15M プレミアムインテリア | 平成17年4月 西暦：2005年 | DBA-SC11 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
15G | 平成16年10月 西暦：2004年 | DBA-SC11 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
15M | 平成16年10月 西暦：2004年 | DBA-SC11 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
15S | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-C11 | 5人 | 1120kg | FF | CVT |
15S プラスナビHDD SP | 平成20年5月 西暦：2008年 | DBA-C11 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
15S プラスナビHDD | 平成20年1月 西暦：2008年 | DBA-C11 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
15S プラスナビHDD | 平成19年6月 西暦：2007年 | DBA-C11 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
EXサルーン スプレンド | 平成8年8月 西暦：1996年 | KD-SB14 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
スーパーサルーン スプレンド | 平成8年5月 西暦：1996年 | KD-SB14 | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
スーパーサルーンE スプレンド[トリプルビスカス4WD] | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FNB12 | 5人 | 1120kg | フルタイム4WD | 5MT |
スーパーツーリング タイプS | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-HB14 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
スーパーツーリング | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-HB14 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
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