グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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エトワール | 昭和63年8月 西暦:1988年 | E-SV22 | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
VLエクストラ | 昭和63年8月 西暦:1988年 | E-SV22 | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
Lエクストラ ツーリングパッケージ | 平成12年8月 西暦:2000年 | KE-CE102G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
Lエクストラ | 平成12年8月 西暦:2000年 | KE-CE102G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
L | 平成12年8月 西暦:2000年 | KE-CE102G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
Zツーリング | 平成9年4月 西暦:1997年 | E-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
Zツーリング エアロスポーツパッケージ | 平成9年4月 西暦:1997年 | E-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
BZツーリング | 平成8年5月 西暦:1996年 | E-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
ロッソ | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
Zツーリング | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
ロッソ エクセレントパッケージ | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
Zツーリング エアロスポーツパッケージ | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
ロッソ | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
Sツーリングリミテッド | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
Sツーリングリミテッド | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
Zツーリング | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
Zツーリング エアロスポーツパッケージ | 平成10年4月 西暦:1998年 | GF-AE111G | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
SEリミテッド | 平成4年5月 西暦:1992年 | X-CE100 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
SEリミテッド サルーン | 平成6年5月 西暦:1994年 | X-CE100 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
SEリミテッド サルーン | 平成6年8月 西暦:1994年 | X-CE100 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
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