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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
スタイル サウンド・スペシャル | 平成11年2月 西暦：1999年 | E-N5M | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
スタイル プレジャー・パッケージII | 平成10年10月 西暦：1998年 | E-N5A | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
スタイル プレジャー・パッケージII | 平成10年10月 西暦：1998年 | E-N5M | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
スタイル プレジャー・パッケージ | 平成10年2月 西暦：1998年 | E-N5A | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
スタイル プレジャー・パッケージ | 平成10年2月 西暦：1998年 | E-N5M | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
スタイルプレミアム | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-N5M | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
スタイル | 平成10年11月 西暦：1998年 | E-N5A | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
スタイル | 平成10年11月 西暦：1998年 | E-N5M | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
コンフォートエディション | 平成9年4月 西暦：1997年 | E-XD160 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
GL | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-XD160 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
GSi 16V | 平成5年1月 西暦：1993年 | E-XD201 | 5人 | 1130kg | FF | 5MT |
LE LEV仕様 | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-WFY11 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
LEエクストラ LEV仕様 | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-WFY11 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
LE | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-WFY11 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
LEエクストラ | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-WFY11 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
JSツーリング | 平成9年5月 西暦：1997年 | E-WHY10 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
エアロエクスプレス JSツーリング | 平成9年5月 西暦：1997年 | E-WHY10 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
15G | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-SC11 | 5人 | 1130kg | FF | CVT |
15M | 平成22年8月 西暦：2010年 | DBA-SC11 | 5人 | 1130kg | FF | CVT |
15G | 平成21年5月 西暦：2009年 | DBA-SC11 | 5人 | 1130kg | FF | CVT |
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