グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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GLi | 平成8年9月 西暦:1996年 | E-1HAGG | 5人 | 1140kg | FF | 5MT |
15X ファインライン | 平成24年10月 西暦:2012年 | DBA-GG7 | 5人 | 1150kg | FF | CVT |
GLi | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-1HADY | 5人 | 1140kg | FF | 5MT |
15X | 平成24年6月 西暦:2012年 | DBA-GG7 | 5人 | 1150kg | FF | CVT |
1ZZ-FE 1.8VVT-i 2WD | 平成14年7月 西暦:2002年 | TA-ZZE127 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
15X | 平成23年6月 西暦:2011年 | DBA-GG7 | 5人 | 1150kg | FF | CVT |
1ZZ-FE 1.8VVT-i 2WD | 平成14年1月 西暦:2002年 | TA-ZZE127 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
ビーグル | 平成6年7月 西暦:1994年 | E-EF5 | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 5MT |
1ZZ-FE 1.8VVT-i 2WD | 平成13年4月 西暦:2001年 | TA-ZZE127 | 5人 | 1140kg | FF | 4AT |
RTiリミテッドエディション | 平成5年9月 西暦:1993年 | E-EF5 | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 5MT |
VR | 昭和63年8月 西暦:1988年 | E-SV22 | 5人 | 1140kg | FF | 5MT |
RTi イントラック | 平成元年9月 西暦:1989年 | E-EF5 | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 4AT |
モア | 平成14年7月 西暦:2002年 | UA-NCP59G | 5人 | 1140kg | フルタイム4WD | 4AT |
RTi イントラック | 平成2年9月 西暦:1990年 | E-EF5 | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 4AT |
TX Gパッケージ | 平成14年7月 西暦:2002年 | UA-NCP59G | 5人 | 1140kg | フルタイム4WD | 4AT |
RT Si | 平成4年10月 西暦:1992年 | E-EH1 | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 5MT |
TX | 平成14年7月 西暦:2002年 | UA-NCP59G | 5人 | 1140kg | フルタイム4WD | 4AT |
C4 | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-ES2 | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 5MT |
TX Gパッケージ・リミテッド | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-NCP59G | 5人 | 1140kg | フルタイム4WD | 4AT |
XL | 平成14年10月 西暦:2002年 | LA-ES3 | 5人 | 1150kg | FF | CVT |
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