グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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プレミオEリミテッド | 平成11年12月 西暦:1999年 | GF-AT211 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
プレミオE | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-AT211 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
プレミオE Lパッケージ | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-AT211 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
プレミオE Lパッケージ装着車 | 平成8年1月 西暦:1996年 | E-AT211 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
プレミオE | 平成8年1月 西暦:1996年 | E-AT211 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
EXサルーンG | 平成4年2月 西暦:1992年 | E-ST190 | 5人 | 1150kg | FF | 5MT |
GX | 平成4年2月 西暦:1992年 | X-CT190 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
EXサルーン | 平成4年2月 西暦:1992年 | X-CT190 | 5人 | 1150kg | FF | 5MT |
EXサルーンG | 平成6年2月 西暦:1994年 | E-ST190 | 5人 | 1150kg | FF | 5MT |
Gツーリング | 平成9年5月 西暦:1997年 | KD-CE100G | 5人 | 1150kg | FF | 5MT |
Z エアロツアラー | 平成13年12月 西暦:2001年 | TA-ZZE123 | 5人 | 1150kg | FF | 6MT |
Z エアロツアラー | 平成13年1月 西暦:2001年 | TA-ZZE123 | 5人 | 1150kg | FF | 6MT |
S | 平成14年9月 西暦:2002年 | UA-ZZE122G | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
S 40thアニバーサリーリミテッド | 平成17年12月 西暦:2005年 | CBA-ZZE122G | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
S | 平成16年4月 西暦:2004年 | CBA-ZZE122G | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
S | 平成16年2月 西暦:2004年 | CBA-ZZE122G | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
G | 平成18年10月 西暦:2006年 | DBA-NZE141 | 5人 | 1150kg | FF | CVT |
XEサルーン | 平成9年4月 西暦:1997年 | E-AE114 | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 5MT |
X | 平成14年9月 西暦:2002年 | KE-CE121 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
X | 平成14年9月 西暦:2002年 | UA-NZE124 | 5人 | 1150kg | フルタイム4WD | 4AT |
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