グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
MS | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-E35A | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
VZ-S | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-E33A | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
MX | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-E33A | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
LX | 平成2年10月 西暦:1990年 | Q-E34A | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
iO | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-E35A | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
ZF | 昭和63年10月 西暦:1988年 | Q-E34A | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
ZS | 昭和63年10月 西暦:1988年 | E-E33A | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
iO | 平成元年4月 西暦:1989年 | E-E35A | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
ZX | 昭和63年10月 西暦:1988年 | E-E32A | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
ZF | 平成元年10月 西暦:1989年 | Q-E34A | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
マーブル | 平成11年3月 西暦:1999年 | GF-CQ2A | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
V | 平成13年2月 西暦:2001年 | GF-CQ2A | 5人 | 1180kg | FF | CVT |
ユーロディンゴ[ディンゴ] | 平成12年3月 西暦:2000年 | GF-CQ2A | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
ナビ・ディンゴ | 平成11年12月 西暦:1999年 | GF-CQ2A | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
ディンゴ | 平成11年12月 西暦:1999年 | GF-CQ2A | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
ディンゴ | 平成11年1月 西暦:1999年 | GF-CQ2A | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
LS | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-DA2A | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
クーパーS | 平成14年3月 西暦:2002年 | GH-RE16 | 4人 | 1180kg | FF | 6MT |
ジョンクーパーワークスGP | 平成24年12月 西暦:2012年 | ABA-JCWGP | 2人 | 1180kg | FF | 6MT |
デザイナーズ・チョイス | 平成18年11月 西暦:2006年 | GH-RE16 | 4人 | 1180kg | FF | 6AT |
Home » Author Archives: smilemonica (page 2050)