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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
EXサルーンG | 平成4年2月 西暦：1992年 | E-ST190 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
EXサルーン | 平成4年2月 西暦：1992年 | X-CT190 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
EXサルーンG | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-ST190 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
EXサルーン | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-ST191 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
Lツーリング 4WD | 平成7年5月 西暦：1995年 | E-AE104G | 5人 | 1180kg | フルタイム4WD | 5MT |
Lツーリング エクストラパッケージ | 平成10年4月 西暦：1998年 | KE-CE101G | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
Lツーリング | 平成10年4月 西暦：1998年 | KE-CE101G | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
Lツーリング スポーツルックパッケージ | 平成10年4月 西暦：1998年 | KE-CE101G | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
V リミテッド・ナビスペシャル | 平成14年5月 西暦：2002年 | TA-NZE121N | 7人 | 1180kg | FF | 4AT |
ブラックスポーツGパッケージ 2-3 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
ブラックスポーツパッケージ 2-3 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
スパシオ Lパッケージ 2-3 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
スパシオ Gパッケージ 2-3 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
スパシオ 2-3 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
ブラックスポーツGパッケージ 2-0-2 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 4人 | 1180kg | FF | 4AT |
ブラックスポーツパッケージ 2-0-2 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 4人 | 1180kg | FF | 4AT |
スパシオ Lパッケージ 2-0-2 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 4人 | 1180kg | FF | 4AT |
スパシオ Gパッケージ 2-0-2 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 4人 | 1180kg | FF | 4AT |
スパシオ 2-0-2 | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE111N | 4人 | 1180kg | FF | 4AT |
ホワイトパールスパシオ Lパッケージ装着車 | 平成9年10月 西暦：1997年 | E-AE111N | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
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