グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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EF | 平成7年9月 西暦:1995年 | E-CD3 | 5人 | 1210kg | FF | 5MT |
20Vi | 平成3年10月 西暦:1991年 | E-GEEPF | 5人 | 1210kg | FF | 5MT |
18Viエクストラ | 平成5年12月 西暦:1993年 | E-GE8PF | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
18Viエクストラ | 平成4年6月 西暦:1992年 | E-GE8PF | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
FE | 平成8年10月 西暦:1996年 | E-BHA6RF | 5人 | 1210kg | フルタイム4WD | 5MT |
GL-X | 平成11年10月 西暦:1999年 | KE-BJEPF | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
GL-X | 平成10年12月 西暦:1998年 | KE-BJEPF | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
2.0 GT | 平成5年1月 西暦:1993年 | E-F60A6 | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
20GTI | 平成6年3月 西暦:1994年 | E-CAEP | 5人 | 1210kg | FF | 5MT |
20F | 平成6年3月 西暦:1994年 | E-CAEP | 5人 | 1210kg | FF | 5MT |
20E | 平成6年3月 西暦:1994年 | E-CAEP | 5人 | 1210kg | FF | 5MT |
18E | 平成6年3月 西暦:1994年 | E-CA8P | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0 | 平成14年4月 西暦:2002年 | GF-N7RFNW | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0 | 平成13年9月 西暦:2001年 | GF-N7RFNW | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
2.0エクスクルーシブ ベルエアパッケージ | 平成16年7月 西暦:2004年 | GH-N7RFN | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0エクスクルーシブ | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-N7RFN | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0エクスクルーシブ | 平成16年2月 西暦:2004年 | GH-N7RFN | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0エクスクルーシブ | 平成15年6月 西暦:2003年 | GH-N7RFN | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0エクスクルーシブ | 平成15年4月 西暦:2003年 | GH-N7RFN | 5人 | 1210kg | FF | 4AT |
スポーツシック | 平成25年7月 西暦:2013年 | ABA-A5C5F02 | 5人 | 1210kg | FF | 6MT |
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