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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
NSX | 平成5年2月 西暦：1993年 | E-NA1 | 2人 | 1350kg | ミッドシップ | 5MT |
NSX | 平成2年9月 西暦：1990年 | E-NA1 | 2人 | 1350kg | ミッドシップ | 5MT |
NSX | 平成11年9月 西暦：1999年 | GH-NA2 | 2人 | 1350kg | ミッドシップ | 6MT |
NSX | 平成12年4月 西暦：2000年 | LA-NA2 | 2人 | 1350kg | ミッドシップ | 6MT |
S-MX ローダウン | 平成10年5月 西暦：1998年 | E-RH1 | 4人 | 1350kg | FF | 4AT |
S-MX ローダウン ナビパッケージ | 平成11年5月 西暦：1999年 | E-RH1 | 4人 | 1350kg | FF | 4AT |
S-MX ローダウン | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-RH1 | 4人 | 1350kg | FF | 4AT |
S-MX ローダウン ホワイトストリーム | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-RH1 | 4人 | 1350kg | FF | 4AT |
L エアロステージ | 平成15年5月 西暦：2003年 | LA-RN1 | 7人 | 1350kg | FF | 4AT |
S | 平成15年9月 西暦：2003年 | UA-RN1 | 7人 | 1350kg | FF | 4AT |
S | 平成16年1月 西暦：2004年 | CBA-RN1 | 7人 | 1350kg | FF | 4AT |
S | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-RN1 | 7人 | 1350kg | FF | 4AT |
X | 平成18年7月 西暦：2006年 | DBA-RN6 | 7人 | 1350kg | FF | 5AT |
スタイルエディション | 平成19年2月 西暦：2007年 | DBA-RN6 | 7人 | 1350kg | FF | 5AT |
X | 平成19年8月 西暦：2007年 | DBA-RN6 | 7人 | 1350kg | FF | 5AT |
X スタイリッシュパッケージ | 平成19年8月 西暦：2007年 | DBA-RN6 | 7人 | 1350kg | FF | 5AT |
X | 平成20年9月 西暦：2008年 | DBA-RN6 | 7人 | 1350kg | FF | 5AT |
X スタイリッシュパッケージ | 平成20年9月 西暦：2008年 | DBA-RN6 | 7人 | 1350kg | FF | 5AT |
TS | 平成22年4月 西暦：2010年 | DBA-RN6 | 5人 | 1350kg | FF | 5AT |
116i | 平成17年9月 西暦：2005年 | GH-UF16 | 5人 | 1350kg | FR | 6AT |
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