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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
LF | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-CJ2 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
LF | 平成9年11月 西暦：1997年 | E-CJ2 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
スタイルエディション | 平成14年5月 西暦：2002年 | GH-CF3 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
1.8VTE | 平成13年5月 西暦：2001年 | GH-CF3 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
1.8VTE | 平成12年6月 西暦：2000年 | GH-CF3 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
1.8VTS | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-CF3 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
1.8VTS | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-CF3 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
M | 平成12年9月 西暦：2000年 | GF-EL2 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
M | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-EL2 | 5人 | 1230kg | FF | 5MT |
NSX タイプR | 平成4年11月 西暦：1992年 | E-NA1 | 2人 | 1230kg | ミッドシップ | 5MT |
NSX タイプR | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-NA1 | 2人 | 1230kg | ミッドシップ | 5MT |
Y | 平成14年9月 西暦：2002年 | LA-GK1 | 5人 | 1230kg | FF | CVT |
Y | 平成16年4月 西暦：2004年 | CBA-GK1 | 5人 | 1230kg | FF | CVT |
Y | 平成16年2月 西暦：2004年 | CBA-GK1 | 5人 | 1230kg | FF | CVT |
JS | 平成13年7月 西暦：2001年 | LA-GH3 | 5人 | 1230kg | FF | CVT |
JS | 平成16年4月 西暦：2004年 | ABA-GH3 | 5人 | 1230kg | FF | CVT |
JS | 平成16年3月 西暦：2004年 | ABA-GH3 | 5人 | 1230kg | FF | CVT |
JS | 平成15年10月 西暦：2003年 | LA-GH3 | 5人 | 1230kg | FF | CVT |
15X特別仕様車クールエディション | 平成25年12月 西暦：2013年 | DBA-GG8 | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5AT |
15X | 平成25年8月 西暦：2013年 | DBA-GG8 | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5AT |
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