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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
X | 平成20年12月 西暦：2008年 | CBA-M512E | 7人 | 1230kg | フルタイム4WD | 4AT |
GL | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-SX80 | 5人 | 1230kg | FR | 4AT |
GRサルーン | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-SX80 | 5人 | 1230kg | FR | 4AT |
GR | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-SX80 | 5人 | 1230kg | FR | 4AT |
GL | 平成5年2月 西暦：1993年 | E-SX80 | 5人 | 1230kg | FR | 5MT |
GR | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-SX80 | 5人 | 1230kg | FR | 4AT |
スーパーカジュアル ハイルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | Q-CM30G | 8人 | 1230kg | FR | 5MT |
スーパーカジュアル ハイルーフ | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-CM30G | 8人 | 1230kg | FR | 5MT |
スーパーカスタム | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-SX80 | 5人 | 1230kg | FR | 4AT |
スーパーカスタム・エクストラ | 平成元年2月 西暦：1989年 | E-SX80 | 5人 | 1230kg | FR | 4AT |
セレクトサルーン | 平成4年2月 西暦：1992年 | E-ST195 | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5MT |
GX | 平成6年2月 西暦：1994年 | E-ST195 | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5MT |
Gツーリング 4WD | 平成9年5月 西暦：1997年 | E-AE104G | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5MT |
Lツーリングリミテッド | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-AE104G | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5MT |
LツーリングリミテッドS | 平成12年5月 西暦：2000年 | GF-AE104G | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5MT |
Gツーリング エアロルックパッケージ | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE104G | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5MT |
Gツーリング スポーツルックパッケージ | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE104G | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5MT |
Gツーリング | 平成10年4月 西暦：1998年 | GF-AE104G | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5MT |
LツーリングリミテッドS | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-AE104G | 5人 | 1230kg | フルタイム4WD | 5MT |
スパシオ 2-2-2 | 平成11年4月 西暦：1999年 | GF-AE111N | 6人 | 1230kg | FF | 4AT |
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