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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 ツインスパーク スポルティーバII | 平成20年8月 西暦：2008年 | ABA-937BXB | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
1.8SE | 平成12年10月 西暦：2000年 | GF-8LAGN | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
1.8 | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-8LAGN | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
スポルティーバ 1.6 ツインスパーク | 平成19年3月 西暦：2007年 | GH-937BXB | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
TI 1.6 ツインスパーク | 平成18年6月 西暦：2006年 | GH-937BXB | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
CX | 平成20年12月 西暦：2008年 | CBA-M512G | 7人 | 1240kg | フルタイム4WD | 4AT |
CXエアロ | 平成20年12月 西暦：2008年 | CBA-M512G | 7人 | 1240kg | フルタイム4WD | 4AT |
1.6 ツインスパーク | 平成17年4月 西暦：2005年 | GH-937BXB | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
1.6 ツインスパーク | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-937BXB | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
1.6 ツインスパーク | 平成16年3月 西暦：2004年 | GH-937BXB | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
クアドリフォリオ セリエ・スペチァーレ | 平成13年1月 西暦：2001年 | GF-930A534 | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
クアドリフォリオ | 平成11年1月 西暦：1999年 | E-930A534 | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
クアドリフォリオ | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-930A534 | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
クアドリフォリオ | 平成8年9月 西暦：1996年 | E-930A5 | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
325i | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-A25 | 5人 | 1240kg | FR | 4AT |
325i | 昭和64年1月 西暦：1989年 | E-A25 | 5人 | 1240kg | FR | 4AT |
エッセエッセ | 平成21年6月 西暦：2009年 | ABA-199143 | 4人 | 1240kg | FF | 6MT |
ベースグレード | 平成21年2月 西暦：2009年 | ABA-199143 | 4人 | 1240kg | FF | 6MT |
LF | 平成12年6月 西暦：2000年 | GH-CJ2 | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
CX | 平成2年6月 西暦：1990年 | E-BCL | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
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