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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
LEクーペ | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-VB21S | 5人 | 1240kg | FF | 3AT |
LEクーペ | 平成元年10月 西暦：1989年 | E-VB21S | 5人 | 1240kg | FF | 3AT |
グリフ | 平成7年6月 西暦：1995年 | 5人 | 1240kg | FF | 4AT | |
スタイル | 平成14年8月 西暦：2002年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
スタイル | 平成14年6月 西暦：2002年 | GF-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
フェリーヌ | 平成19年7月 西暦：2007年 | ABA-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
フェリーヌ | 平成18年10月 西暦：2006年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
フェリーヌ | 平成17年11月 西暦：2005年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
スタイル | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
スタイル AVNパッケージ | 平成15年10月 西暦：2003年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
スタイル | 平成15年7月 西暦：2003年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
ブレーク ソノール | 平成12年8月 西暦：2000年 | GF-N5BR | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
ブレーク | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-N5BR | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
ブレーク サウンド・スペシャル | 平成11年2月 西暦：1999年 | GF-N5BR | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
S16 | 平成6年6月 西暦：1994年 | E-N3S16A | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
ブレーク | 平成9年12月 西暦：1997年 | E-N5BR | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
ブレーク | 平成12年2月 西暦：2000年 | GF-N5BR | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
ブレーク | 平成10年10月 西暦：1998年 | GF-N5BR | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
S16 | 平成7年2月 西暦：1995年 | E-N3S16A | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
1.6 | 平成19年11月 西暦：2007年 | ABA-A08NFU | 4人 | 1240kg | FF | 5AT |
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