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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
i Sパッケージ | 平成16年4月 西暦：2004年 | TA-ACT10 | 5人 | 1270kg | FF | CVT |
i | 平成16年4月 西暦：2004年 | TA-ACT10 | 5人 | 1270kg | FF | CVT |
i | 平成12年8月 西暦：2000年 | TA-ACT10 | 5人 | 1270kg | FF | CVT |
i Sパッケージ | 平成12年8月 西暦：2000年 | TA-ACT10 | 5人 | 1270kg | FF | CVT |
a Lパッケージ | 平成12年8月 西暦：2000年 | TA-ACT10 | 5人 | 1270kg | FF | CVT |
GRサルーン | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-SX80 | 5人 | 1270kg | FR | 4AT |
GR | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-SX80 | 5人 | 1270kg | FR | 4AT |
LGグランデエディション | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-GX70G | 5人 | 1270kg | FR | 5MT |
GXL スカイライトルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | E-YM30G | 8人 | 1270kg | FR | 4AT |
GXL スカイライトルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | E-YM30G | 8人 | 1270kg | FR | 5MT |
FXV スカイライトルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | E-YM30G | 7人 | 1270kg | FR | 4AT |
FXV スカイライトルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | E-YM30G | 7人 | 1270kg | FR | 5MT |
スーパーカジュアル ハイルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | Q-CM30G | 8人 | 1270kg | FR | 4AT |
GXL ハイルーフ | 平成元年9月 西暦：1989年 | Q-CM30G | 8人 | 1270kg | FR | 5MT |
GXLリミテッド | 平成2年10月 西暦：1990年 | Q-CM30G | 8人 | 1270kg | FR | 5MT |
GXL ハイルーフ | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-CM30G | 8人 | 1270kg | FR | 5MT |
スーパーカジュアル ハイルーフ | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-CM30G | 8人 | 1270kg | FR | 4AT |
FXV スカイライトルーフ | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-YM30G | 7人 | 1270kg | FR | 4AT |
FXV スカイライトルーフ | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-YM30G | 7人 | 1270kg | FR | 5MT |
GXL スカイライトルーフ | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-YM30G | 8人 | 1270kg | FR | 4AT |
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