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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 | 平成11年6月 西暦：1999年 | GF-8DADR | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
1.8 | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-8DAPT | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
1.8Lエディション | 平成11年2月 西暦：1999年 | E-8DADR | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
1.8 | 平成12年9月 西暦：2000年 | GF-8DAPT | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
1.8 | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-8DADR | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
1.8 | 平成8年10月 西暦：1996年 | E-8DADR | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
2.0 ツインスパーク セレスピード | 平成13年10月 西暦：2001年 | GF-937AB | 5人 | 1280kg | FF | 5AT |
SX | 平成4年3月 西暦：1992年 | E-F300S | 4人 | 1280kg | パートタイム4WD | 4AT |
2.0 ツインスパーク | 平成14年1月 西暦：2002年 | GF-937AB | 5人 | 1280kg | FF | 5MT |
2.0 ツインスパーク セレスピード | 平成15年1月 西暦：2003年 | GH-937AB | 5人 | 1280kg | FF | 5AT |
2.0 ツインスパーク | 平成14年7月 西暦：2002年 | GH-937AB | 5人 | 1280kg | FF | 5MT |
2.0 ツインスパーク | 平成4年9月 西暦：1992年 | E-167A2A | 5人 | 1280kg | FF | 5MT |
LX | 昭和63年9月 西暦：1988年 | E-1ZVT | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
イクシオン 5S ツーリングパッケージ | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-CP8WF | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
イクシオン 5S ナビゲーションパッケージ | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-CP8WF | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
イクシオン 5S スポーツパッケージ | 平成11年5月 西暦：1999年 | GF-CP8WF | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
20i-X 4WD | 平成6年8月 西暦：1994年 | E-CG2SRF | 5人 | 1280kg | フルタイム4WD | 4AT |
20i-X 4WD | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-CG2SRF | 5人 | 1280kg | フルタイム4WD | 4AT |
GT | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-GDEAF | 5人 | 1280kg | FF | 4AT |
20i | 平成3年11月 西暦：1991年 | E-GESRF | 5人 | 1280kg | フルタイム4WD | 4AT |
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