グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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9-3 スポーツセダン リニア | 平成16年12月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成16年12月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン エアロ | 平成16年12月 西暦:2004年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニアリミテッド | 平成17年4月 西暦:2005年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン ヴェクター | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成19年1月 西暦:2007年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン アーク | 平成19年1月 西暦:2007年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成19年11月 西暦:2007年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン ヴェクター | 平成19年11月 西暦:2007年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン ヴェクター | 平成21年1月 西暦:2009年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン リニア | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
9-3 スポーツセダン ヴェクター | 平成23年2月 西暦:2011年 | ABA-FB207 | 5人 | 1500kg | FF | 5AT |
STiバージョン | 平成17年5月 西暦:2005年 | TA-SG9 | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 6MT |
STiバージョン | 平成17年12月 西暦:2005年 | TA-SG9 | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 6MT |
STiバージョン | 平成19年1月 西暦:2007年 | TA-SG9 | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 6MT |
2.0XT プラチナセレクション | 平成19年12月 西暦:2007年 | CBA-SH5 | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 4AT |
2.0XT プラチナセレクション | 平成21年1月 西暦:2009年 | CBA-SH5 | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | 4AT |
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