グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
SX | 平成7年10月 西暦:1995年 | E-GV8W | 7人 | 1300kg | FF | 4AT |
セレーブル | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-GD8R | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | 4AT |
セレーブル | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-GD8R | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | 4AT |
プロフィール | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-GD8R | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | 4AT |
Fi | 平成9年8月 西暦:1997年 | GF-GFER | 5人 | 1300kg | フルタイム4WD | 5MT |
DX 標準ルーフ | 平成2年2月 西暦:1990年 | E-SSE8W | 9人 | 1300kg | FR | 5MT |
23HS | 平成20年1月 西暦:2008年 | DBA-BK3P | 5人 | 1300kg | FF | 5AT |
23S | 平成20年1月 西暦:2008年 | DBA-BK3P | 5人 | 1300kg | FF | 5AT |
23ST | 平成18年11月 西暦:2006年 | DBA-BK3P | 5人 | 1300kg | FF | 5AT |
23S | 平成18年6月 西暦:2006年 | DBA-BK3P | 5人 | 1300kg | FF | 5AT |
20F | 平成14年5月 西暦:2002年 | LA-GGEP | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
20C | 平成14年5月 西暦:2002年 | LA-GGEP | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
TI 2.0 JTS セレスピード | 平成16年1月 西暦:2004年 | GH-932AXA | 5人 | 1300kg | FF | 5AT |
プレミアムエディション | 平成14年5月 西暦:2002年 | LA-CL3 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
TI 2.0 JTS | 平成16年1月 西暦:2004年 | GH-932AXA | 5人 | 1300kg | FF | 5MT |
2.0VTS レザーパッケージ | 平成13年5月 西暦:2001年 | LA-CL3 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
2.0VTS | 平成13年5月 西暦:2001年 | LA-CL3 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
2.0VTS レザーパッケージ | 平成12年6月 西暦:2000年 | LA-CL3 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
2.0VTS | 平成12年6月 西暦:2000年 | LA-CL3 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
クリーンスポーティス | 平成11年7月 西暦:1999年 | GH-CF4 | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
Home » Author Archives: smilemonica (page 1734)