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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
G ジャストセレクション | 平成21年5月 西暦：2009年 | DBA-GB3 | 8人 | 1310kg | FF | CVT |
G エアロ Lパッケージ | 平成20年5月 西暦：2008年 | DBA-GB3 | 8人 | 1310kg | FF | CVT |
G Lパッケージ | 平成20年5月 西暦：2008年 | DBA-GB3 | 8人 | 1310kg | FF | CVT |
20V | 平成3年10月 西暦：1991年 | E-8B7A | 5人 | 1310kg | FF | 4AT |
2.0TX | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-CE4 | 5人 | 1310kg | FF | 4AT |
2.0T | 平成5年10月 西暦：1993年 | E-CE4 | 5人 | 1310kg | FF | 4AT |
2.0Siプレステージ 4WS装備車 | 平成元年9月 西暦：1989年 | E-CB4 | 5人 | 1310kg | FF | 4AT |
GL | 平成元年10月 西暦：1989年 | E-AB230 | 5人 | 1300kg | FR | 4AT |
ニュービートル プラス | 平成14年8月 西暦：2002年 | GH-9CAZJ | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
ニュービートル プラス | 平成12年1月 西暦：2000年 | GF-9CAQY | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
ニュービートル プラス | 平成14年2月 西暦：2002年 | GF-9CAQY | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
ニュービートル プラス | 平成11年9月 西暦：1999年 | GF-9CAQY | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
ニュービートル ヴィンテージ | 平成21年1月 西暦：2009年 | ABA-9CAZJ | 4人 | 1300kg | FF | 6AT |
ニュービートルLZ | 平成21年1月 西暦：2009年 | ABA-9CAZJ | 4人 | 1300kg | FF | 6AT |
ニュービートル ヴィンテージ | 平成20年3月 西暦：2008年 | ABA-9CAZJ | 4人 | 1300kg | FF | 6AT |
ニュービートルLZ | 平成20年3月 西暦：2008年 | ABA-9CAZJ | 4人 | 1300kg | FF | 6AT |
ニュービートルLZ | 平成20年1月 西暦：2008年 | ABA-9CAZJ | 4人 | 1300kg | FF | 4AT |
ニュービートルLZ | 平成19年9月 西暦：2007年 | ABA-9CAZJ | 4人 | 1300kg | FF | 4AT |
ニュービートルLZ | 平成19年1月 西暦：2007年 | GH-9CAZJ | 4人 | 1300kg | FF | 4AT |
ニュービートルLZ | 平成17年10月 西暦：2005年 | GH-9CAZJ | 4人 | 1300kg | FF | 4AT |
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