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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
スパイダー | 平成6年9月 西暦：1994年 | 2人 | 1490kg | ミッドシップ | 6MT | |
GTクーペ | 平成15年2月 西暦：2003年 | GH-1FAF1P4 | 4人 | 1490kg | FR | 4AT |
クーペ センテニアル・エディション | 平成15年6月 西暦：2003年 | GF-1FAF1P4 | 4人 | 1490kg | FR | 4AT |
GTクーペ | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-1FAF1P4 | 4人 | 1490kg | FR | 4AT |
GTクーペ | 平成14年2月 西暦：2002年 | GF-1FAF1P4 | 4人 | 1490kg | FR | 4AT |
20d-E | 平成6年10月 西暦：1994年 | Y-GVFRF | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 4AT |
20d-Xカノーア | 平成6年10月 西暦：1994年 | Y-GVFRF | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 4AT |
20TL スマートスタイルパッケージ | 平成23年2月 西暦：2011年 | DBA-CU1 | 5人 | 1490kg | FF | 5AT |
24E | 平成16年10月 西暦：2004年 | DBA-CM2 | 5人 | 1490kg | FF | 5AT |
24E スポーツパッケージ | 平成16年10月 西暦：2004年 | DBA-CM2 | 5人 | 1490kg | FF | 5AT |
25F | 平成20年1月 西暦：2008年 | CBA-GH5AP | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | 6AT |
XD | 平成24年11月 西暦：2012年 | LDA-GJ2FP | 5人 | 1490kg | FF | 6MT |
XD | 平成25年11月 西暦：2013年 | LDA-GJ2FP | 5人 | 1490kg | FF | 6MT |
XD Lパッケージ | 平成25年11月 西暦：2013年 | LDA-GJ2FP | 5人 | 1490kg | FF | 6MT |
25Z | 平成20年1月 西暦：2008年 | DBA-GH5FS | 5人 | 1490kg | FF | 5AT |
25Z | 平成22年1月 西暦：2010年 | DBA-GH5FS | 5人 | 1490kg | FF | 5AT |
25Z | 平成20年1月 西暦：2008年 | DBA-GH5FW | 5人 | 1490kg | FF | 6MT |
25EX | 平成20年1月 西暦：2008年 | DBA-GH5FW | 5人 | 1490kg | FF | 5AT |
GSX | 昭和62年9月 西暦：1987年 | Q-SRF9W | 9人 | 1490kg | FR | 5MT |
リミテッド | 昭和62年9月 西暦：1987年 | Q-SRF9W | 9人 | 1490kg | FR | 5MT |
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