グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-JCG11 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
NC300 iRバージョン | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-JCG11 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
NC300 | 平成10年5月 西暦:1998年 | GF-JCG11 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
NC300 ウォールナットパッケージ | 平成12年4月 西暦:2000年 | GF-JCG11 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ | 平成12年4月 西暦:2000年 | GF-JCG11 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
NC300 iRバージョン | 平成12年4月 西暦:2000年 | GF-JCG11 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
NC300 | 平成12年4月 西暦:2000年 | GF-JCG11 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
NC300 ウォールナットパッケージ | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-JCG11 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
NC300 | 平成11年5月 西暦:1999年 | GF-JCG11 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
3 | 平成5年8月 西暦:1993年 | E-VCV10 | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
3 | 平成6年10月 西暦:1994年 | E-VCV10 | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
3 | 平成4年11月 西暦:1992年 | E-VCV10 | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
3 | 平成7年8月 西暦:1995年 | E-VCV10 | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
GTツインターボ 標準ボディー | 平成元年8月 西暦:1989年 | E-GA70 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
2.0GTツインターボ 標準ボディー | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-GA70 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
ロードツアラー リミテッド スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | 平成12年5月 西暦:2000年 | GF-SR40G | 8人 | 1480kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラリモ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦:1998年 | KD-CR40G | 8人 | 1480kg | FR | 5MT |
フィールドツアラー スタンダードルーフ | 平成10年1月 西暦:1998年 | KD-CR40G | 8人 | 1480kg | FR | 4AT |
ロイヤルラウンジ スタンダードルーフ | 平成10年1月 西暦:1998年 | KD-CR40G | 7人 | 1480kg | FR | 4AT |
スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 平成10年1月 西暦:1998年 | KD-CR40G | 8人 | 1480kg | FR | 5MT |
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