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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
Tdi カウンティ | 平成8年3月 西暦：1996年 | Y-LJL | 7人 | 2070kg | フルタイム4WD | 4AT |
Tdi カウンティ | 平成11年3月 西暦：1999年 | KD-LJL | 7人 | 2070kg | フルタイム4WD | 4AT |
Tdi カウンティ | 平成9年4月 西暦：1997年 | Y-LJL | 7人 | 2070kg | フルタイム4WD | 4AT |
パールリミテッド プレジールII | 平成13年1月 西暦：2001年 | KH-UBS73GW | 5人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
プレジールII | 平成13年7月 西暦：2001年 | KH-UBS73GW | 5人 | 2070kg | フルタイム4WD | 4AT |
ハンドリングバイロータスSE | 平成13年7月 西暦：2001年 | TA-UBS26GW | 7人 | 2070kg | フルタイム4WD | 4AT |
プレジールII Lリミテッド | 平成11年7月 西暦：1999年 | KH-UBS73GW | 5人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
プレジールII スペシャルエディション | 平成10年5月 西暦：1998年 | KH-UBS73GW | 5人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
プレジールII ロング | 平成11年10月 西暦：1999年 | KH-UBS73GW | 5人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
ハンドリングバイロータスSE ロング | 平成11年10月 西暦：1999年 | GF-UBS26GW | 7人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
XSプレジール ロング | 平成8年7月 西暦：1996年 | KD-UBS69GW | 7人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
イルムシャー ロング | 平成8年7月 西暦：1996年 | KD-UBS69GW | 7人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
XSプレジール ロング | 平成7年6月 西暦：1995年 | KD-UBS69GW | 7人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
ハンドリングバイロータスSE ロング | 平成7年6月 西暦：1995年 | KD-UBS69GW | 7人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
プレジールII ロング | 平成10年2月 西暦：1998年 | KH-UBS73GW | 5人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
ベースグレード | 平成24年8月 西暦：2012年 | ABA-4GCEUL | 5人 | 2070kg | フルタイム4WD | 7AT |
ベースグレード | 平成26年1月 西暦：2014年 | ABA-4GCRDC | 4人 | 2070kg | フルタイム4WD | 8AT |
ハンドリングバイロータスSE | 平成7年6月 西暦：1995年 | KD-UBS69GWH | 7人 | 2070kg | パートタイム4WD | 4AT |
オーシャンレースリミテッド | 平成17年8月 西暦：2005年 | CBA-CB5254AW | 5人 | 2060kg | フルタイム4WD | 5AT |
V Lパッケージ ツインムーンルーフ装着車 | 平成11年8月 西暦：1999年 | KH-KCH46W | 8人 | 2060kg | フルタイム4WD | 4AT |
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