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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
GSX ミドルルーフ | 平成2年2月 西暦：1990年 | E-SSE8R | 8人 | 1480kg | パートタイム4WD | 5MT |
リミテッド ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦：1989年 | Q-SSF8W | 8人 | 1480kg | FR | 5MT |
GSX ミドルルーフ | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-SSE8R | 8人 | 1480kg | パートタイム4WD | 5MT |
SX | 平成4年8月 西暦：1992年 | Y-GVFR | 5人 | 1480kg | フルタイム4WD | 4AT |
SV | 平成4年8月 西暦：1992年 | Y-GVFR | 5人 | 1480kg | フルタイム4WD | 4AT |
25S Lパッケージ | 平成25年10月 西暦：2013年 | DBA-KE5FW | 5人 | 1480kg | FF | 6AT |
25S 2013 アニバーサリー | 平成25年10月 西暦：2013年 | DBA-KE5FW | 5人 | 1480kg | FF | 6AT |
ロイヤルクラシック | 昭和63年9月 西暦：1988年 | E-HC3S | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
ロイヤルクラシック | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-HC3S | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
25M | 平成12年7月 西暦：2000年 | GF-TA5P | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
25M スポーツパッケージ | 平成12年7月 西暦：2000年 | GF-TA5P | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
25M ラグジュアリーパッケージ | 平成12年7月 西暦：2000年 | GF-TA5P | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
20F | 平成19年1月 西暦：2007年 | DBA-CREW | 7人 | 1480kg | FF | 5AT |
20CS | 平成19年1月 西暦：2007年 | DBA-CREW | 7人 | 1480kg | FF | 5AT |
B180 ノーザンライツブラックリミテッド | 平成25年7月 西暦：2013年 | DBA-246242 | 5人 | 1480kg | FF | 7AT |
C200コンプレッサー リミテッド | 平成15年5月 西暦：2003年 | GH-203042 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C200コンプレッサー リミテッド | 平成16年1月 西暦：2004年 | GH-203042 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C200コンプレッサー | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-203042 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー | 平成16年6月 西暦：2004年 | GH-203046 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー アバンギャルド リミテッド | 平成16年11月 西暦：2004年 | GH-203046 | 5人 | 1480kg | FR | 5AT |
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