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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
M5アテーサ | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-NM11 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
J7アテーサ | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-NM11 | 7人 | 1330kg | フルタイム4WD | 5MT |
エアロスポーツ 背面スペアタイヤキャリア付車 | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-HNN15 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
エアロスポーツ 背面スペアタイヤキャリア付車 | 平成11年1月 西暦：1999年 | GF-HNN15 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
20Sツーリング | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-A32 | 5人 | 1330kg | FF | 5MT |
20エクシモG | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-A32 | 5人 | 1330kg | FF | 5MT |
20Sツーリング | 平成8年5月 西暦：1996年 | E-A32 | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
20エクシモ デュアルセレクションII | 平成8年5月 西暦：1996年 | E-A32 | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
スポーツクルージング | 昭和63年9月 西暦：1988年 | E-CA31 | 5人 | 1330kg | FR | 5MT |
ツーリング | 平成3年8月 西暦：1991年 | E-A31 | 5人 | 1330kg | FR | 5MT |
20Sツーリング | 平成6年8月 西暦：1994年 | E-A32 | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
20イニシア | 平成9年1月 西暦：1997年 | E-A32 | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
20エクシモ | 平成9年1月 西暦：1997年 | E-A32 | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
20エクシモ デュアルセレクション | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-A32 | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
エプリースアテーサ | 平成10年1月 西暦：1998年 | E-ENU14 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
1.8XEアテーサ | 平成9年9月 西暦：1997年 | E-ENU14 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
ディーゼル2000EEX-Lアテーサ | 平成5年8月 西暦：1993年 | Y-SNU13 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 5MT |
2.0SSSアテーサ | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-HNU14 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
2.0SSSアテーサSセレクション | 平成8年1月 西暦：1996年 | E-HNU14 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
ディーゼル2000EEX-Lアテーサ | 平成3年9月 西暦：1991年 | Q-SNU13 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 5MT |
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