グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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20S | 平成19年9月 西暦:2007年 | DBA-CREW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
20F | 平成19年9月 西暦:2007年 | DBA-CREW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
20CS | 平成19年9月 西暦:2007年 | DBA-CREW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
20CS | 平成22年7月 西暦:2010年 | DBA-CWEFW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
20CS エアロスタイル | 平成22年12月 西暦:2010年 | DBA-CWEFW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
20CS エアロスタイル ツーリングセレクション | 平成22年12月 西暦:2010年 | DBA-CWEFW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
20CS | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-CWEFW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
20CS エアロ | 平成24年4月 西暦:2012年 | DBA-CWEFW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
20CS | 平成25年1月 西暦:2013年 | DBA-CWEFW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
20CS | 平成25年12月 西暦:2013年 | DBA-CWEFW | 7人 | 1470kg | FF | 5AT |
1.8L スポルトG | 平成14年11月 西暦:2002年 | TA-CP8W | 7人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
LX | 平成12年11月 西暦:2000年 | TA-EPEW | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
LX Gパッケージ | 平成12年11月 西暦:2000年 | TA-EPEW | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
LX Gパッケージ | 平成13年5月 西暦:2001年 | TA-EPEW | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
LX | 平成13年5月 西暦:2001年 | TA-EPEW | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
LX Gパッケージ | 平成13年11月 西暦:2001年 | TA-EPEW | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
LX | 平成13年11月 西暦:2001年 | TA-EPEW | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 4AT |
C180コンプレッサー リミテッド | 平成15年5月 西暦:2003年 | GH-203046 | 5人 | 1470kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー リミテッド | 平成15年10月 西暦:2003年 | GH-203046 | 5人 | 1470kg | FR | 5AT |
C180コンプレッサー リミテッド | 平成16年1月 西暦:2004年 | GH-203046 | 5人 | 1470kg | FR | 5AT |
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