グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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240 G5 | 平成4年2月 西暦:1992年 | E-HM11 | 5人 | 1340kg | FF | 5MT |
16S | 平成21年5月 西暦:2009年 | DBA-M20 | 7人 | 1340kg | FF | 4AT |
V20E デラックス | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-WY30 | 7人 | 1340kg | FR | 5MT |
V20E クラシック | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-Y31 | 5人 | 1340kg | FR | 5MT |
V20E スーパーカスタム | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-Y31 | 6人 | 1340kg | FR | 4AT |
LXサルーン | 平成6年5月 西暦:1994年 | Y-SK30 | 5人 | 1340kg | FR | 5MT |
20エアロセレクション 専用リヤスポイラー付車 | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-A32 | 5人 | 1340kg | FF | 5MT |
20エアロセレクション | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-A32 | 5人 | 1340kg | FF | 5MT |
25Sツーリング | 平成8年5月 西暦:1996年 | E-PA32 | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
25エクシモ | 平成8年5月 西暦:1996年 | E-PA32 | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
25エクシモG | 平成8年5月 西暦:1996年 | E-PA32 | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
クルージング | 昭和63年9月 西暦:1988年 | E-A31 | 5人 | 1340kg | FR | 4AT |
ツーリング ハイキャスII装着車 | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-CA31 | 5人 | 1340kg | FR | 5MT |
クルージング | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-A31 | 5人 | 1340kg | FR | 5MT |
25エクシモ | 平成6年8月 西暦:1994年 | E-PA32 | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
25エクシモG | 平成6年8月 西暦:1994年 | E-PA32 | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
20Sツーリング | 平成9年1月 西暦:1997年 | E-A32 | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
20エクシモG | 平成9年1月 西暦:1997年 | E-A32 | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
25Sツーリング | 平成6年8月 西暦:1994年 | E-PA32 | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
V20E デラックス | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-WY30 | 7人 | 1340kg | FR | 5MT |
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