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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
リミテッド | 平成16年10月 西暦：2004年 | GH-PT24 | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
リミテッド | 平成17年11月 西暦：2005年 | GH-PT24 | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
リミテッド | 平成19年3月 西暦：2007年 | ABA-PT24 | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
リミテッド | 平成20年1月 西暦：2008年 | ABA-PT24 | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
リミテッド | 平成20年12月 西暦：2008年 | ABA-PT24 | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
ファイナルエディション | 平成22年4月 西暦：2010年 | ABA-PT24 | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
XM-S | 平成5年2月 西暦：1993年 | E-Y3SF | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
XM-S | 平成5年11月 西暦：1993年 | E-Y3SF | 5人 | 1470kg | FF | 4AT |
SEハイルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR40N | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
SEハイルーフ | 平成8年11月 西暦：1996年 | KD-CR40N | 8人 | 1470kg | FR | 4AT |
スポーツバック2.0TFSI | 平成16年10月 西暦：2004年 | GH-8PAXX | 5人 | 1470kg | FF | 6AT |
スポーツバック2.0TFSI | 平成17年7月 西暦：2005年 | GH-8PAXX | 5人 | 1470kg | FF | 6AT |
スポーツバック2.0TFSI | 平成18年7月 西暦：2006年 | GH-8PBWA | 5人 | 1470kg | FF | 6AT |
スポーツバック2.0TFSI | 平成19年1月 西暦：2007年 | GH-8PBWA | 5人 | 1470kg | FF | 6AT |
スポーツバック2.0TFSI Sライン | 平成19年8月 西暦：2007年 | ABA-8PBWA | 5人 | 1470kg | FF | 6AT |
1.8TFSIクワトロ | 平成26年1月 西暦：2014年 | ABA-8VCJSL | 5人 | 1470kg | フルタイム4WD | 6AT |
2 | 平成15年1月 西暦：2003年 | GH-8EALT | 5人 | 1470kg | FF | CVT |
2.0 Sライン | 平成15年6月 西暦：2003年 | GH-8EALT | 5人 | 1470kg | FF | CVT |
2 | 平成15年9月 西暦：2003年 | GH-8EALT | 5人 | 1470kg | FF | CVT |
2.0SE | 平成15年9月 西暦：2003年 | GH-8EALT | 5人 | 1470kg | FF | CVT |
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