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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
SEハイルーフ | 平成10年1月 西暦：1998年 | KD-CR40N | 8人 | 1460kg | FR | 5MT |
SE標準ルーフ | 平成8年11月 西暦：1996年 | KD-CR40N | 8人 | 1460kg | FR | 4AT |
SEハイルーフ | 平成8年11月 西暦：1996年 | KD-CR40N | 8人 | 1460kg | FR | 5MT |
Sツーリングセレクション | 平成25年4月 西暦：2013年 | DAA-ZVW41N | 5人 | 1460kg | FF | CVT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成19年4月 西暦：2007年 | ABA-8PBYT | 5人 | 1460kg | FF | 6AT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成19年8月 西暦：2007年 | ABA-8PBZB | 5人 | 1460kg | FF | 6AT |
スポーツバック1.8TFSIリミテッド | 平成19年11月 西暦：2007年 | ABA-8PBZB | 5人 | 1460kg | FF | 6AT |
スポーツバック1.8TFSIリミテッド2 | 平成20年3月 西暦：2008年 | ABA-8PBZB | 5人 | 1460kg | FF | 6AT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成20年9月 西暦：2008年 | ABA-8PCDA | 5人 | 1460kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成21年1月 西暦：2009年 | ABA-8PCDA | 5人 | 1460kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成21年7月 西暦：2009年 | ABA-8PCDA | 5人 | 1460kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.8TFSI Sラインプラスリミテッド | 平成22年1月 西暦：2010年 | ABA-8PCDA | 5人 | 1460kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成22年3月 西暦：2010年 | ABA-8PCDA | 5人 | 1460kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成22年7月 西暦：2010年 | ABA-8PCDA | 5人 | 1460kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成23年7月 西暦：2011年 | ABA-8PCDA | 5人 | 1460kg | FF | 7AT |
スポーツバック1.8TFSIクワトロ | 平成25年9月 西暦：2013年 | ABA-8VCJSF | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 6AT |
ターボ・ソフトトップ EX | 平成2年12月 西暦：1990年 | S-F70 | 4人 | 1460kg | パートタイム4WD | 5MT |
Gリミテッド | 平成10年3月 西暦：1998年 | E-1FARW40 | 4人 | 1460kg | FR | 4AT |
Gクーペ | 平成6年5月 西暦：1994年 | E-1FA4P40 | 4人 | 1460kg | FR | 4AT |
Gクーペ | 平成7年10月 西暦：1995年 | E-1FARW40 | 4人 | 1460kg | FR | 4AT |
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